轉(zhuǎn)型對(duì)沖基金:陽(yáng)光私募依然在路上
人才缺失、投資者單一、營(yíng)銷(xiāo)渠道局限、監(jiān)管環(huán)境不確定及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和自律缺失,使得中國(guó)陽(yáng)光私募大佬們向?qū)_基金經(jīng)理的
人才缺失、投資者單一、營(yíng)銷(xiāo)渠道局限、監(jiān)管環(huán)境不確定及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和自律缺失,使得中國(guó)陽(yáng)光私募大佬們向?qū)_基金經(jīng)理的
在服務(wù)機(jī)構(gòu)投資者、獲取分倉(cāng)傭金的模式之外,賣(mài)方研究機(jī)構(gòu)可以構(gòu)建“個(gè)人投資策略分析師+投資顧問(wèn)”的新業(yè)務(wù)模式,從
策略界定的不清晰,機(jī)構(gòu)設(shè)置的不健全,信息公布的不透明,導(dǎo)致對(duì)沖基金的基金在選擇私募證券投資基金時(shí),缺乏可比性和
后金融危機(jī)時(shí)代,全球掀起了指數(shù)化投資復(fù)興的大潮,中國(guó)亦不例外,不僅指數(shù)基金的數(shù)量與資產(chǎn)規(guī)模大幅增長(zhǎng),產(chǎn)品光譜也
留學(xué)是一項(xiàng)重要的巨額投資,家長(zhǎng)們不能被“留學(xué)熱”熱昏了頭腦,為此砸鍋賣(mài)鐵、不計(jì)成本,而要理性地進(jìn)行投入產(chǎn)出分析
我們到銀行、證券公司、基金管理公司開(kāi)戶(hù)或購(gòu)買(mǎi)某種理財(cái)產(chǎn)品時(shí),可能都需要經(jīng)歷一次風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)程序。很多情況下,這類(lèi)測(cè)
如何善用評(píng)級(jí)成果 基金評(píng)級(jí)的目的不在于評(píng)級(jí)本身,而在于為投資者提供決策參考。在中國(guó),基金評(píng)級(jí)已經(jīng)步入被監(jiān)管時(shí)代
步入對(duì)沖時(shí)代的中國(guó)私募基金行業(yè)面臨爆炸式發(fā)展,但基金投資策略界定不清晰、凈值披露日期凌亂,仍對(duì)投資者造成困擾。
個(gè)人投資者通常不具備管理投資風(fēng)險(xiǎn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),因此,面對(duì)融資融券和股指期貨業(yè)務(wù)需要保持清醒的頭腦,認(rèn)清六大風(fēng)險(xiǎn),
就經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀而言,太平洋兩岸的中國(guó)和美國(guó)似乎一個(gè)在天堂,一個(gè)在地獄。西岸的中國(guó),汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)1300萬(wàn)輛,有錢(qián)